José Luis, Buenos días. Contanos como se dio el cambio de auto y de categoría para esta segunda rueda del campeonato? La idea es continuar el resto del año con ese auto?
- Buen día Gianfranco. El cambio de categoría se dio porque el gol 1.600 todavía estaba en reparación por el vuelco el Tacuarembó y Arnejo el dueño del equipo me ofreció un RC5 para continuar y le acepté. Y la idea quizás que es continuar en la RC5 si.
Como te encontras con Tomas en la butaca derecha?
- Muy confiable la verdad.
Un copiloto profesional con mucho conocimiento
Hablando un poco de lo que fue el fin de semana, lamentablemente un problema en la caja los dejo sin poder desarrollar un fin de semana completo. Pudieron llegar a medir un poco el rendimiento del auto?
- El problema de la caja fue un tornillo que se escapó y dejó la quinta trabada.
El rendimiento del auto está.
Solo faltó de parte nuestra encontrar el límite para el frenado.
Fuimos sin probar casi a Tala
Un tema que en las ultimas horas ha tomado mas trascendencia mediante videos que circularon en redes sociales, es la seguridad y la ubicación del publico en puntos de riesgo. Que opinion tenes vos sobre este tema en particular?
- Es un tema preocupante el público.
Pasa que todos quieren estar donde mejor se ve, o donde algún auto se puede ir para afuera.
Y está el riesgo.
Pero el público de rally sabe dónde se debe ubicar.
Y para donde sale un auto cuando pierde el control.
Por ultimo, agradecerte por dedicar un tiempo a conversar con nosotros. Si queres agradecer o saludar a quienes acompañan y apoyan, el espacio es todo tuyo
- Agradecer a los mecánicos: Gabi, Rafa y Facu. Y a Hector y María que acompañan todo el finde y nos tienen bien alimentados